日前，虚谷数据库与浪潮信息云峦服务器操作系统keyarchOS完成兼容性适配测试。测试结果为，虚谷数据库在X86_64版本、aarch64版本KeyarchOS平台上均稳定高效运行，性能卓越，使用户得到满足关键性应用需求。
浪潮信息正式对外发布大模型智算软件栈 OGAI。OGAI (Open GenAI Infra)元脑生智，是为大模型业务提供AI算力系统环境部署、算力调度保障及模型开发管理能力的全栈全流程的智算软件栈。OGAI由浪潮信息基于大模型自身实践与服务客户的专业经验而开发，旨在为大模型研发与应用创新全力打造高效生产力，加速生成式AI产业创新步伐。
GGII梳理了2020-2023年H1中国负极材料募投项目的投资金额与经济指标情况，并从中挑选披露数据比较全面的部分代表性项目，以供参考。
2023年8月23日，在第三十届北京国际广播电影电视展览会 (“BIRTV 2023”) 上，索尼不仅展示了可忠实、有效地反映创作者意图的拍摄制作方案，
电子发烧友网报道（文/刘静）根据IT桔子的数据，2022年集成电路行业发生了33起收购，其中国内24起，海外9起。在经历2022艰难的一年后，人们并没有在2023年看到预期的增长，半导体市场依旧持续波动，整体需求疲软。在这艰难时刻，海外半导体巨头正加紧收购整合，瑞萨、英飞凌、罗姆、英特尔等纷纷出手收购。 2023年上半年海外和国内半导体企业收购详细情况怎么样？它们都在拓展哪些新市场？争取哪些半导体增量机会？半导体行业释放哪些新信号
电子发烧友网报道（文/李宁远）从20世纪90年代锂电池开始大规模商用进入人们的生活，到现在锂电池的应用已经覆盖了我们绝大部分生活场景。在消费领域，工业领域，和汽车领域，都有着锂电池的身影，它为各类设备提供着能源动力。 决定锂电池性能最重要的一环，就是电芯。一般来说，电芯由正极材料、负极材料、电解质和隔膜等构成，再通过与其他组件结合构成电池。为了确认和保证电子设备的稳定性和可靠性，高效地监测和管理电芯以及由电芯
气体圈子援引外媒消息，韩国半导体材料供应商Soulbrain正以1140亿韩元(合人民币6.3亿元)收购韩国半导体前驱体供应商DNF 19.7%控股权进行最后谈判，这是为了扩大前驱体材料市场占有率，使其成为集团未来新的的增长引擎。
今年上半年迎来“300Ah+”储能电芯的高潮。彼时，宁德时代并未急切披露涉足300Ah+储能电芯的迹象。
正如我们喜欢指出的那样，当谈到高性能、低延迟的 InfiniBand 式网络时，Nvidia 并不是唯一的选择，自 20 世纪 90 年代末 InfiniBand 互连出现以来就一直不是唯一的选择。
据麦姆斯咨询报道，近期，群联电子股份有限公司（Phison Electronics）将Frore Systems的基于MEMS技术的AirJet Mini冷却器应用于世界上最快的固态硬盘（SSD）。
先临三维最新的Aoralscan 3i口腔数字印模仪选择了艾迈斯欧司朗SFH 4170S红外LED，打造高功率、高可靠性的口腔辅助照明解决方案；
8月25日，西安炬光科技股份有限公司（以下简称“炬光科技”）发布了2023年上半年业绩报告。报告期内，炬光科技上半年共实现盈利收入2.39亿元，同比减少9.09%；归属于上市公司股东的净利润2635.2万元，同比减少61.9%。
8月24日，国家能源集团在神延煤炭西湾露天煤矿召开露天卡车无人驾驶现场推进会。国家能源集团领导、有关部门、子分公司，高校院所及易控智驾等无人驾驶合作单位共110名代表参加会议。其中， 易控智驾受邀参加室外展览，战略副总裁林巧博士发表主题演讲。 在展览环节中，易控智驾作为准东露天煤矿无人驾驶优秀合作伙伴在现场设有专属展位，并 成为 现场唯一直播国能矿区实时运营现场的无人驾驶公司 ，充分证明了自身常态化运营能力。通过
中国本土的半导体市场需求占全球的1/3，随着国内新建晶圆厂陆续实现量产，配套半导体材料也迎来快速地增长。目前国内85%半导体材料需要依靠进口，国产替代空间巨大。
要实现芯片量产，除了流片成功这一关键步骤外，还需要满足一系列前提。首先，需要具备技术上的可行性，包括制造设备、工艺技术和设计工具等方面的支持。
近日，DolphinDB 正式加入“NVIDIA 初创加速计划（NVIDIA Inception）”，该项目是 NVIDIA 提供的一个加速勇于探索商业模式的公司发展的全球生态项目，为免费会员制，旨在培养颠覆行业格局的优秀创业公司。
CODESYS，一个由德国CODESYS软件集团打造的开放性PLC编程系统，已经悄然在全世界内得到了众多大牌PLC厂家的青睐，如ABB、三菱、欧姆龙等。从楼宇自动化到汽车自动化，CODESYS在所有的领域都有着不俗的表现，与此同时，其标志性的IEC61131-3标准也使其在工业界被广为传颂。
汽车企业，之前是不管芯片的，但是现在所有大的车企直接从半导体制造商采购半导体能够给大家提供长期供应的安全性和成本优势。批量捆绑也被认为是一种策略，能够最终靠每个半导体制造商的高BOM（Bill of Materials）覆盖率来实现，有助于降低价格。