在国际规范ISO 16750-2公布之前，全球各大轿车零部件制作商一向选用的是ISO 7637-2规范。ISO 16750-2国际规范发行之后，轿车抛负载浪涌测验中ISO 7637-2 5A和5B测验规范被ISO 16750-2测验规范替代。检查ISO 16750-2和ISO 7637-2国际规范文档比照会发现，除了测验电压提高之外，另一个最明显的区别是ISO 16750-2抛负载最低测验要求10个脉冲10分钟，距离1分钟，而ISO 7637-2抛负载测验要求规则只做一个脉冲。由此可知，ISO 16750-2规范比ISO 7637-2规范更严厉。那么，怎么顺畅经过ISO 16750-2和ISO 7637-2规范测验呢？怎么维护车载24V
从计划图中可知，东沃电子技术引荐选用契合AEC-Q101认证的车规级TVS二极管SM8S36CA做防护，适用于轿车使用领域的各种严格条件，比方175℃的高温运转条件。一起，满意轿车专用测验规范ISO 7637-2和ISO 16750-2规范测验需求，保证一切规划、开发、制作与装置的组件契合最高等级轿车规范。
TVS二极管SM8S36CA：双向贴片、AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6600W、作业电压36V、峰值脉冲电流114A、钳位电压58.1V、DO-218AB封装，很合适24V车载体系抛负载防护，是一颗十分老练、安稳、高可靠性的轿车级TVS维护器材。从现在使用来看，TVS维护器材SM8S36CA可经过测验等级如下：
从计划图中可知，东沃电子技术引荐选用TVS二极管6.6SMDJ36CA：双向贴片、AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6600W、作业电压36V、峰值脉冲电流113.6A、钳位电压58.1V、SMC/DO-214AB小尺度封装，合适小空间装置，是一颗十分老练、安稳、高可靠性轿车级TVS维护器材。从现在使用来看，TVS二极管6.6SMDJ36CA可经过测验等级如下：
关于车载DC 24V供电体系过抛负载测验，东沃电子技术还引荐以下TVS二极管类型，对应类型测验等级如下：
1）TVS二极管SDP36CA：双向贴片、AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6600W、作业电压36V、峰值脉冲电流113.6A、钳位电压58.1V、SMC/DO-214AB小尺度封装，可经过测验等级：
2）TVS二极管SM8S33CA：双向贴片、AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6600W、作业电压33V、峰值脉冲电流124A、钳位电压53.3V、DO-218AB封装，可经过测验等级：
3）TVS二极管LDP33A：单向直插、AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6000W、作业电压33V、峰值脉冲电流112A、钳位电压53.3V、R-6封装，可经过测验等级：
4）TVS二极管SM8S28CA：双向贴片、AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6600W、作业电压28V、峰值脉冲电流145A、钳位电压45.4V、DO-218AB封装，可经过测验等级：
5）TVS二极管SMD8S36CA：双向贴片、AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6600W、作业电压36V、峰值脉冲电流114A、钳位电压58.1V、封装MINI218，相同的功率，更小的封装尺度，可经过测验等级：
以上是东沃车载24V供电体系抛负载瞬态浪涌过压维护经典计划及抛负载测验TVS二极管选型引荐，如有特别需求，欢迎前来讨论。浪涌静电防护计划，找东沃电子，电路维护不走失！计划中选用到的TVS二极管SM8S36CA、6.6SMDJ36CA、SDP36CA、SM8S33CA、LDP33A、SM8S28CA、SMD8S36CA，东沃电子已全面量产、质量安稳、高可靠性、交期敏捷、厂家价格、免费样品、免费EMC测验、免费选型，欢迎广大新客户和老客户前来咨询!
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才能 /
功能 /
，关于电子工程师来说，尤其是轿车电子科技类产品工程师，并不生疏。要知道，车载电子科技类产品过抛
类型完全 /
-5a 规范中的界说，并得到全球各大轿车零部件制作商选用。2010 年，该规范被新的轿车
不会击穿。当电压极高时，它可以更好的下降电阻，搬运电流或操控其活动方向，然后
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