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1.仪表故障，当然只有液晶仪表才能出现这样一种现象，传统的指针仪表它是没有这种故障的，而液晶仪表黑屏的原因，主要就是电路板，它需要专业人士检修才能排除故障。
2.电源原因，摩托车有两个电源其中的蓄电池为辅助电源，发电机会主电源，车辆启动时磁电机基本上处于代工状态，所以电源的问题主要出现在蓄电池上。
根据题主描述我们可以得知，类似的故障已经不是一两次了，并且更换蓄电池后此现状就会消失，但用不了多久故障又会频繁发生，因此表明车辆的故障就是蓄电池的问题和仪表没有一点关系。
并且题主描述仪表黑屏时，车辆也是无法启动的，这再次验证了车辆当前的故障主要是因为蓄电池电压不足所造成的，但明明是新更换的蓄电池，怎么会出现这样一种现象呢？
这就和当前车辆的充电系统有直接关系，因为按照设计，摩托车启动以后磁电机就会给蓄电池充电，以保证蓄电池基本的蓄电性能，为车辆再次启动储存足够的电压和电流。
至于是不是充电系统造成的这种故障，其实判断起来也很容易，首先启动车辆并保持怠速运转，然后将蓄电池的负极拆开，如果车辆能够正常运作，至少能够表明发电机是充电的，再打开大灯如果车辆不会熄火，那么表明充电系统是正常的，但如果取开蓄电池负极的一瞬间，车辆立刻熄火，就表明是充电系统的问题。
摩托车不充电的根本原因和整流稳压器，磁电机充电线圈，线路连接插头有直接关系，经过仔细的排查，这种故障就可以彻底排除。
如果不是充电系统的问题，蓄电池仍然反复缺电，主要和车辆自身放电，加装大功率用电设备有直接关系，并且还和车辆经常短距离行驶也有一定联系。
以上就是对于这种故障的介绍和排除方法，题主能结合文章的主要内容，进行故障病因的查找，如果是新车的话，基本上就是充电系统线路连接插头松动所引起的，所以对相关插头进行一下检查，这种故障就可以彻底排除。