二极管

一个简单的手机电池充电器电路

时间:2023-11-02 23:49:57 文章来源: 江南app平台下载

  下图是一个简单的手机电池充电器电路。设计简单,易于构建且价格低。它使用LM78xx稳压器使输出电压稳定稳定。

  市场上提供的手机充电器非常昂贵。此处显示的电路显示为一种低成本选项,可为标称电压为 7.2 伏的手机或电池组充电,例如诺基亚 6110/6150。

  220-240V AC电源通过变压器 X1 降压至 9V AC。变压器输出由桥式连接的二极管D1 至 D4 整流,正直流电源直接连接到充电器的输出触点,而负端通过限流电阻 R2 连接。

  LED2 用作电源指示灯,电阻 R1 用作电流限制器,LED3 表示充电状态。在充电期间,电阻 R2 上发生约 3 伏的压降,通过电阻 R3 打开 LED3。

  外部直流电源(例如,来自汽车电池)也可用于为充电器供电,其中电阻器R4 在极性保护二极管 D5 之后将输入电流限制在安全值。3 端子正电压调节器 LM7806 (IC1) 提供 7.8VDC的固定电压输出,因为在 IC1 的公共端子(引脚 2)和接地轨之间互连的 LED1 将输出电压增加到 7.8V DC。LED1 还用作外部直流电源的电源指示灯。

  在 veroboard 上构建电路后,将其封装在适当的机柜内。强烈建议 IC1 使用一点散热片。关键字:编辑:什么鱼 引用地址:一个简单的手机电池充电器电路

  高阻箱配数字毫安表法(微安表)输出电压, 耐压测试仪 采用高阻箱配 数字毫安表 (数字 微安表 )法输出电压,只需将高阻箱与毫安表(或微安表)串联起来,接入被测线路,由高阻箱的阻值与电流表的读数,确定被测电压值。高阻箱的规格型号较多,在确定测量线、根据高阻箱的技术指标及线路图,选择正真适合阻值的高阻箱,以确保各检测点对应的高阻不超过其额定使用电压,并应满足所串毫安表的量限要求; 2、数字毫安表的内阻与高阻箱的兆欧级电阻相比,一般可忽略不计; 3、通常高阻箱在不同量限范围内具有不一样的准确度级别,在组成检测线路时,应与毫安表的实际误差一并确定标准装置的综合误差; 4、对于可调式高阻箱,在上述考虑后,检测时可以调节步

  把 限流 电路 添加到功率放大器或线性 稳压器 的发射极跟随器输出级,就可保护输出h 晶体管 和下游电路免受过大 电流 的损害。图1示出了经典的限流器电路:晶体管Q 2 检测在限流电阻器R 2 两端由输出电流引起的电压降,并从与达林顿晶体管相连的晶体管Q 1 和Q 3 转移基极电流。晶体管Q 2 的基极/发射极电压 V BE 设定电路的限流阈值。糟糕的是,一个小信号晶体管的V BE 表现出-2mV/℃的温度系数,它导致限流阈值在电路的工作时候的温度范围内出现相当大的变化。 可以用一个可调分流稳压器IC 1 代替Q 2 来改善电路的性能(图 2)。MAX8515的输入阈值电压是0.6V,允许使用阻值较低的电阻器作为

  自启动是必需的,但有时却难以实现,无论是激发人体,还是冷启动汽车,或者是给IC提供POR(上电复位),都会面临这样的问题。POR能保证系统在已知的安全状态下启动。在此,我们将讨论几种误用这一技术的情形,帮助设计者避免启动问题。 引言 公司招聘销售人员和现场应用工程师时,积极主动是这些人员必备的良好素质;Charles Kettering发明的自动档汽车则是“主动性”的另一种表现形式,老式汽车都需要手动档启动汽油发动机。 同样,许多IC(集成电路)在上电时也需要一个处理过程。启动时,模拟电路和数字电路需要进入一个预定状态,为此,我们采用称之为POR (上电复位)的电路。 POR确保上电时按

  和带隙基准的上电复位需求 /

  一、线性稳压器和开关稳压器的不同概念 1.什么是线性稳压器? 线性稳压器使用在其线性区域内运行的晶体管或 FET,从应用的输入电压中减去超额的电压,产生经过调节的输出电压。所谓压降电压,是指稳压器将输出电压维持在其额定值上下 100mV 之内所需的输入电压与输出电压差额的最小值。正输出电压的 LDO(低压降)稳压器通常使用功率晶体管(也称为传递设备)作为 PNP.这种晶体管允许饱和,所以稳压器可以有一个非常低的压降电压,通常为 200mV 左右;与之相比,使用 NPN 复合电源晶体管的传统线V 左右。负输出 LDO 使用 NPN 作为它的传递设备,其运行模式与正输出 LDO 的 PNP设备类似。 2.什么是开关

  的对比分析 /

  加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 7 月 19 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 42V 降压型开关稳压器 LT3975,该器件可提供 2.5A 连续输出电流,且仅需 2.7µA 静态电流。类似地,LT3976 可用 40V 输入工作,提供高达 5A 的输出电流,且仅需 3.3µA 静态电流。这两款器件在直至 40V 的标称输入电压范围内都能提供 4.2V,从而非常适用于汽车和工业应用。 它们的内部 75mΩ 大阻值开关可提供高达 90% 的效率。LT3975 和 LT3976 的突发模式 (Burst Mode®) 工作提供超低静态电

  符合汽车品质衡量准则的器件支持高达 45V 的宽输入范围,减少外部组件数 2006 年 10 月 18 日,北京讯 日前,德州仪器 (TI) 宣布推出一系列可在恶劣环境下正常工作的高输入电压 LDO 线性稳压器。新型器件支持高达 45V 的宽输入范围,能够为车体控制器、仪表板、汽车音响和汽车远程通信等应用提供瞬态保护功能(更多详情,敬请访问: )。 TLE4275QKTTRQ1 、 TL 750M 05QKTTRQ1 以及 TL 760M 33QKTTRQ1 是 TI 推出的首批可直接与车辆电池相连接的器件,这一些产品能够很好的满足抛负载瞬态条件

  本文编译自EDN,作者 TI 汽车电子市场经理Zachary Imm 随着汽车配备慢慢的变多的传感器和功能,汽车中的电子含量持续不断的增加,功率水平也逐步的提升。过去依赖低压差线性稳压器(LDO)的工程师现在在大多数情况下要使用降压拓扑来满足系统的高效率要求。 降压器在更高的效率下能够给大家提供比典型LDO更大的功率,但有一个明显缺点——它的开关特性会产生电磁干扰(EMI),这对于汽车应用而言可能是一个严重的问题。幸运的是,工程师能够正常的使用许多技巧和工具来降低EMI,包括优化电路板布局,利用IC功能和增加电路。 DC / DC转换器会因输入纹波,附近电路的电磁耦合以及电磁辐射而产生EMI。EMI会干扰AM / FM无线电接收器和其他敏感设备,

  优化汽车的EMI /

  Micrel推出了其业界首个采用8MHz开关频率的500mA同步降压稳压器MIC2285,大幅刷新了业界的记录。目前业界推出的同步降压稳压器的开关频率都在2MHz以下,因为开关频率越高,功率转换效率就会越低。但更高的开关频率也带来了很大的好处:其一,它大幅度降低了对输出端所接电感的要求,只需0.47uH,小电感也使得电感高度可降低到0.65mm以下,这一点对当代越做越薄的便携式设备来说是最重要的;其二,当输出负载快速变化时,输出端电压稳定性大幅度提高了。 MIC2285另一引人瞩目的性能是把器件高度降到了1mm以下,并融合了LDO性能。Micrel另一款广受欢迎的2MHz 600mA同步降压稳压器MIC2206要求的输出端电感

  本文将很详细的说明CC4011芯片的运用,四2输入与非门CC4011------四2输入与非门

  进程间的通信包括有管道(无名管道和有名管道)、消息队列、共享内存、信号量、信号、套接字。线程间资源保护机制包括:无名信号量、互斥锁、条件变量。线程是指进程内的一个执行单元,也是进程内的可调度实体.与进程的区别如下: (1)地址空间:进程内的一个执行单元;进程至少有一个线程;它们共享进程的地址空间;而进程有自己独立的地址空间; (2)资源拥有:进程是资源分配和拥有的单位,同一个进程内的线)线程是处理器调度的基本单位,但进程不是. (4)二者均可

  xilinx中文培训材料内容: Xilinxfpga设计培训中文教程1 Xilinxfpga设计培训中文教程2 Xilinxfpga设计培训中文教程3 Xilinxfpga设计培训中文教程4 Xilinxfpga设计培训中文教程5 Xilinxfpga设计培训中文教程5.1 Xilinxfpga设计培训中文教程5.2 Xilinxfpga设计培训中文教程6 Xilinxfpga设计培训中文教程7 Xilinxfpga

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